Gemeinsam mit dem VSL als Praxispartner hat das Heidelberger ifeu-Institut ein webbasiertes Beratungsangebot entwickelt, das den Umstieg auf Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw erleichtert. Es basiert auf dem Tool My eRoads und berücksichtigt nun auch öffentliche Ladesäulen und Wasserstoff-Tankstellen bei der Tourenplanung. Vorige Woche ging das Tool in die öffentliche Betatestphase. Es ermöglicht Lkw-Betreibern, ihre Strecken direkt auf einer digitalen Karte einzugeben. BWeRoads zeigt den Nutzern öffentliche Ladeinfrastruktur und Wasserstoff-Tankstellen entlang der Route an und berücksichtigt diese bei den weiteren Analysen. So wird auf einen Blick sichtbar, ob öffentliche Ladesäulen und H2-Tankstellen für die jeweiligen Einsatzprofile relevant sind.
Zum Betatest eingeladen sind alle, die ihre Elektro- und Wasserstoff-Lkw zumindest teilweise in Baden-Württemberg einsetzen. Der Charme für die Macher hinter dem Projekt: eigene Potenziale zur Elektrifizierung der Flotte unter Einbeziehung von öffentlicher Lade- und Wasserstoffinfrastruktur systematisch zu prüfen. Gleichzeitig werde ein Beitrag für den Aufbau öffentlicher Infrastruktur geleistet, heißt es. Die anonymisiert und aggregiert ausgewerteten Nutzungsdaten helfen zu erkennen, wo Energieinfrastruktur benötigt wird. Interessierte Mitgliedsunternehmen können das Tool bis Jahresende kostenfrei nutzen. Hier geht es zur Anmeldung für den Betatest.
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